从前脸就能看出这是丰田家族的车兼职美工，梯形的大面积中网搭配上不规则的LED大灯组，整体的造型看起来十分的锐利，在车头还有银色的饰板围绕住大灯组，使其看起来更加的修长，中间部分是丰田的车标LOGO。在中网的两侧还有多边形的导流槽，都进行了熏黑的处理看着十分霸气。

格瑞维亚的车身长度为5175mm，宽度是1995mm，车高是1765mm，轴距达到了3060mm。侧面的造型很有灵动感，侧裙的线条逐渐向上并贯穿了后翼子板。车窗的B柱和C柱等都进行了黑化，车窗周围使用了一圈银色的饰条，后排还给到了隐私玻璃。前后轮胎均为235/65 R17规格，也都是通风盘式的制动器，100km/h-0制动距离为39.77米，安全性很高。车顶配备了单天窗，双侧电动侧滑门上车和下车能方便很多。

尾部的设计比较方正，两个树杈的分体式尾灯位于两侧，中间部分是丰田的LOGO和英文车标，后挡风玻璃给到了雨刮器，下雨的时候可以提供更清晰的视野。底部采用了蜂窝状的包围，还有金属质感的饰条搭配，看起来较为运动，隐藏式的排气孔更为简洁。

来看下内饰，主驾驶多功能方向盘，支持上下＋前后调节，前面配备了4.2英寸的仪表盘。中控台上是一块10.25英寸的中控屏，采用了TFT的屏幕清晰度较高，车机系统支持三种手机互联映射，连接手机以后可以在车机上使用手机里的App，让驾驶更加的方便。车里一共有7个充电接口，前排有3个，后排有4个，基本的充电需求都可以满足。全车共6个扬声器，数量不多但音质效果够用。

车窗带有防夹手功能，还有安全座椅接口，对小孩子比较友好。后排的隐私玻璃提供了私密性，再加上后窗侧遮阳帘，在夏天还可以避免阳光照射。后排带有独立空调兼职美工，温度支持三区控制。PM2.5过滤装置，可以让减少车里的PM2.5含量，保障家人的健康。第二排给到了小桌板，家里的孩子可以写写作业。

车里的座椅为仿皮材质，美工兼职采用2＋2＋3的座椅布局方式，第二排是独立的座椅。主副驾驶和第二排座椅支持手动调节，可随意调节到适合自己的坐姿。前排、后排都有扶手和杯架，坐在车里喝喝饮料也不错。

空间方面，我的身高在176cm左右，调整好前排的座椅之后，头顶还有一拳半的空间，第二排和第三排的头部空间也都在一拳以上，第二排腿部空间达到了两拳半，第三排的腿部空间为一拳半，乘坐空间很宽敞，525-2112L的后备箱空间，放下四五个行李箱不是问题，带着全家人旅行足够用了。

动力方面，格瑞维亚采用了2.5L的自然吸气发动机，能够提供189Ps的最大马力和236N·m的最大扭矩。前置单电机的最大马力是182Ps，最大扭矩是270N·m。官方并没有给出百公里加速数据，但经过实测成绩在8.7秒，动力虽然强悍但是格瑞维亚的体型还是太庞大了，这个加速成绩也在情理之中。

续航方面，格瑞维亚的油箱容积达到了68L，按照WLTC百公里5.71L的油耗来看，综合续航在1000km以上是没有问题的。但经过实际油耗测试，发现百公里油耗量是5.05L，实际的综合续航可以达到1300km以上，不管是续航方面还是油耗方面，格瑞维亚的表现都很出色，经济性也比较强。

来说下驾驶感受，格瑞维亚的起步速度比较快，因为电动机的响应速度是要快于发动机的，短时间里就能提供强大的扭矩，让驾驶者体验到强悍的加速表现。后续的加速依旧没有问题，发动机提供的动力较为持续，在高速上也可以轻松的完成超车，后半段的动力输出还是较为强悍的，最高车速更是能达到180km/h。采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，扎实的底盘在经过颠簸路段的时候拥有出色的过滤性。

综合来看，格瑞维亚的表现还是挺好的，并且丰田也是一个老牌车企，做工用料等方面也让人放心。

主图设计

校对 任盈兼职美工

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